Z-karazana fampitandremana amin'ny fametrahana conveyor? Mba hiantohana ny fampiasana ara-dalàna ny Z-karazana mpanandratra conveyor, dia ilaina ny debug ny conveyor isaky ny elanelam-potoana, amin'ny debugging ny olana mety hita ara-potoana, ary ny vahaolana ara-potoana, mba hahazoana antoka fa Z - karazana mpanandratra conveyor eo amin'ny dingan'ny asa tsy fahombiazana. Ankoatr'izay, amin'ny fizotran'ny asa, ny raharaha sasany amin'ny asa dia mila mitandrina ihany koa, mba hahazoana antoka ny asa mahazatra ny conveyor, ary manana fiainana maharitra.
I. Tandremo alohan'ny debugging:
1. Tsy tokony hisy potipoti-javatra tavela ao amin'ny fitaovana;
2, ny bolts fifandraisana dia tokony henjana;
3. Ny tariby elektrika dia tokony hojerena tanteraka;
4. Fenoy menaka fanosotra amin'ny nozzle ny ampahany mihetsika tsirairay, ary fenoy menaka fanosotra ao amin'ny reducer araka ny toromarika.
II. Ireo zavatra mila dinihina mandritra ny debugging:
1, amboary ny fitaovana manenjana, mba ho voalanjalanja sy antonony ny fihenjanana voalohany amin'ny rojo traction roa, rehefa lehibe loatra ny fihenjanana voalohany, dia hampitombo ny fanjifana herinaratra; Raha kely loatra izy io, dia hisy fiantraikany amin'ny fametahana ara-dalàna ny sprocket sy ny rojo traction ary hampitombo ny tsy fandriam-pahalemana amin'ny asa. Hamarino ny roller mihazakazaka rehetra ho an'ny flexibility. Raha toa ka misy lalamby mihitsoka sy sliding tranga, dia tokony hosoloina avy hatrany na famahana olana.
2, sprocket mitondra fiara, nify kodiaran'ny rambony ary rojo traction, na amin'ny toe-javatra mahazatra. Raha ny fahasamihafana dia tena lehibe, dia afaka manodina ny mavitrika sprocket, passive sprocket mitondra seza bolt, kely hanitsy ny mavitrika sprocket, passive sprocket afovoany tsipika toerana.
3, ny rafitra fitaovana taorian'ny fanaraha-maso feno sy ny fanamafisana, ny fitaovana conveyor voalohany tsy misy enta-mavesatra debugging asa, rehefa nesorina ny fahadisoana rehetra, ary avy eo dia manao 10-20 ora tsy misy entana mihazakazaka fitsapana, ary avy eo enta-mavesatra fiara.
4. Amin'ny fampandehanana, raha misy fikorontanana mekanika miraikitra sy an-tery ary trangan-javatra hafa amin'ny singa mihetsika tsirairay, dia tokony esorina avy hatrany izany.
III: Ny raharaha mila fiheverana mandritra ny fandidiana mahazatra aorian'ny debugging:
1, isaky ny teboka lubrication dia tokony hanindrona lubricant ara-potoana.
2, ny fandidiana dia tokony hiezaka ny fanamiana sakafo, mamahana ny habe ambony indrindra dia tokony ho fehezina ao anatin'ny faritra voafaritra.
3. Ny hamafin'ny rojo traction dia tokony hampiharina amin'ny ambaratonga, ary tokony hojerena matetika ny fandidiana. Raha ilaina, dia tokony ahitsy ny visy manitsy ny fitaovana fanenjanana.
4, tsy tokony hijanona ary manomboka rehefa feno entana, tsy afaka mivadika.
5. Ny reducer dia tsy maintsy soloina menaka fanosotra vaovao rehefa afaka 7-14 andro fiasana, ary azo soloina indray mandeha isaky ny 3-6 volana araka ny toe-javatra.
6, tokony hojerena tsy tapaka ny takela-by ambany sy ny rojo vy conveyor bolt fifandraisana, hita mibaribary trangan-javatra, dia tokony hokarakaraina ara-potoana.
Z-karazana mpanandratra conveyor na inona na inona amin'ny dingana rehetra ny asa, dia misy ny raharaha izay mila fiheverana, ary raha ny mpandraharaha tsy mahatsikaritra ny fisian'ireo olana ireo, dia hahatonga ny conveyor hiseho andiana olana isan-karazany, ka ny farany aloha. fisotroan-drononon'ny ascenseur Z-karazana.
Fotoana fandefasana: Feb-06-2023
